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来源:haisen   发布时间:2019-12-25  浏览次数:

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    PTC是Positive Temperature Coefficient 的缩写,意思是正的温度系数,泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻,简称PTC热敏电阻。PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻,超过的温度(居里温度)时,它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。

    EV车型(PHEV)适用的PTC技术,指的是适用直流电驱动的陶瓷加热器。通过PTC模组,为流通的冷却液加热,经过电子水泵送至驾驶舱鼓风机提供制热伺服;经过电子水泵送至动力电池总成提供电芯低温预热伺服。
    电动汽车PTC加热器的保护装置包含动力电池、高压分配单元、控制模块及PTC加热模块,PTC加热模块通过回路与控制模块信号连接,PTC加热模块通过高压分配单元与动力电池连接。
    无论什么品牌的EV车型,驾驶舱空调制热系统对温度的需求,远高于动力电池电芯的低温预热系统温度需求。基本上伺服驾驶舱空调系统的PTC模组功率都在6-7千瓦,伺服动力电池总成的PTC模组功率普遍在3-5千瓦左右左右,也有动力电池装载电量较大而采用与驾驶舱空调系统相同功率的PTC模组。
    但是驾驶舱空调制暖系统采用电加热PTC模组,动力电池没有配置液态高温散热和低温预热功能。如果长期在高温工况下高负载使用,动力电池热失控引发的燃烧几率较高;低温工况下使用,充放电效率降低,且有效续航里程大幅缩短。
    因电动汽车取消了传统的发动机,故开发了整车PTC加热系统,以实现驾驶室、乘员舱取暖及整车除霜、除雾的需求。现有的PTC加热器,一般采用低压控制回路中串联温控开关,当温度达到预设温度后,温控开关常闭触点断开,则低压回路断开,然后高压输出回路随之断开的控制模式。但是这种控制模式有一个弊端,当温控开关触点粘连的情况下,会出现无法切断高压的现象,导致PTC加热器一直工作,轻则损坏PTC加热器及车辆部件,重则会引发汽车自燃。
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    那么如何有力地保障车辆及人身安全呢?和三端优德88官方网站下载又是什么关系呢?
    三端优德88官方网站下载能在PTC加热器过载过充还是过热的情况下,都能灵敏的动作,熔断电路,切断回路,因此需要在PTC加热器上安装三端优德88官方网站下载,这样才能保障汽车和人身的安全。这就是PTC加热器和三端优德88官方网站下载的关系。
    日本优德88亚洲uchihashi Estec保护器BZ系列三端优德88官方网站下载的原理指的是可以监测工作电路中的异常情况(比如短路),发生异常时,切断电路,防止危害进一步扩大,典型的短路保护。短路时,电流很大,优德88官方网站下载熔断,电路就断电了。
    日本优德88亚洲uchihashi estec保护器BZ系列三端优德88官方网站下载的具体参数有:
     1,可以承受大电流,75A的额定电流,DC100-400V的额定电压,当接收信号电流时会迅速断开电路;
     2,在室温下,由低信号电流,低於1.5A,在60秒内, 它可以迅速断开一个电路;
     3,电阻部分被连接到融合部分,它可以同时切断的两部分;
     4,它可以通过紧固M5螺针来安装;
     5,它是适用於锂离子电池组的过充电的保保护电路;
     6,它不含铅(Pb)和镉(Cd),并符合RoHS ;
     7,它不含截至2015年6月REACH所指定的高度关注的163种物质(SVHC);
     8,它已经通过了UL认证。

    日本优德88亚洲Uchihashi Estec保护器BZ系列三端优德88官方网站下载为什么就可以应用在汽车PTC加热器上,是有哪些优势吗?
     1,具有大电流、高电压保护能力;
     2,拥有高中断能效、高应急能效、高效性物料中断的能力;
     3,是熔断器与电阻部分相结合成一个安全装置;
     4,非常的适合用于大容量储能系统、安全系统以及再生短路系统的二次保护装置。
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